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船用空调结霜问题

作者：互联网　　发表日期：2015-3-20 10:38:46　　浏览次数：1

船用空调结霜问题

冷结霜 : 室内机的蒸发器 (室外机散热, 室内机吸热)

蒸发器的目的是吸收热量(降温), 吸收热量有两个要素
1. 空气的流通量, 利用空气的传导带走热量, 当空气流通量不足, 蒸发器
会结霜，
空气不足原因在于
滤网没有清洗及蒸发器的散热片没有清洗, 阻碍空气流动
处理 : 常清洗保养室内机的滤网及蒸发器的散热片
2. 蒸发器的管路足塞, 压缩机有足够的制冷能力, 但是因蒸发器的散热不足
造成蒸发器的局部温度过低, 就会结霜
管路阻塞原因在于
管道内杂质及冷冻剂的质量
处理 : 请专业维修师父,更换管路过滤器,抽真空, 重新充填新的冷冻剂

制热结霜 : 室外机的蒸发器 (室外机吸热, 室内机散热)--------船用空调
一般制热模式的启动, 室外温度都是在十度以下, 室外温度低, 室外机还需要吸收热量时, 蒸发器本体温度会降到0度以下, 周围的水分(类似制冷时的除湿)很快的就会凝结成霜。

空调本身带有室外除霜的功能,当温度, 时间达到设定标准, 会自动除霜的, 这就可以自动解决结霜的问题

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